Înlocuire rulmenți de roată

Înlocuire plăcuțe de frână - Rook Service Chiajna

Rulmenții de roată sunt componente cruciale care permit roților mașinii să se rotească liber, cu frecare minimă. Fiecare roată are un rulment (sau un set de rulmenți) montat între butuc și fusul port-roată, facilitând mișcarea fluidă a roții la orice viteză. În timp, rulmenții se pot uza sau defecta din cauza șocurilor (gropi, denivelări), a coroziunii ori a lipsei de lubrifiere, iar un rulment defect poate pune în pericol siguranța mașinii.

Semnele uzurii unui rulment de roată nu trebuie ignorate. Iată câteva simptome care indică faptul că unul sau mai mulți rulmenți ar putea necesita înlocuire:

  • Zgomot de huruit sau bâzâit în timpul mersului: cel mai comun indiciu al unui rulment uzat este un zgomot surd, asemănător unui huruit sau vuiet, care provine de la una dintre roți. Acest sunet poate crește în intensitate odată cu viteza și adesea se aude mai puternic în viraje (când rulmentul respectiv este mai solicitat). De exemplu, dacă auzi un huruit când virezi stânga, e posibil ca rulmentul din dreapta față/spate să fie defect (și invers).
  • Vibrații și instabilitate în volan: un rulment cu joc poate genera vibrații ce se transmit în suspensie și direcție. Șoferul poate simți volanul tremurând sau mașina devenind instabilă la viteze mai De asemenea, un rulment grav deteriorat poate provoca “bateia” roții și o direcție imprecisă, mașina trăgând ușor într-o parte.
  • Uzura neuniformă a anvelopelor: deși mai rar menționat, un rulment foarte uzat poate afecta alinierea și modul în care roata rulează, cauzând uzura neuniformă a anvelopei respective (de exemplu, tocire accentuată pe interior sau exterior doar la roata cu rulmentul defect). Dacă o anvelopă se uzează diferit față de celelalte și alte componente (geometrie, amortizoare) sunt în regulă, merită verificați rulmenții.
  • Joc la roată: în service, mecanicul poate verifica rulmenții prin ridicarea mașinii pe elevator și rotirea sau mișcarea laterală a roților. Dacă se simte un joc (bătaie) anormal al roții pe ax sau se aude un sunet de frecare când roata este învârtită manual, este aproape sigur că rulmentul este defect și trebuie.

Conducerea cu un rulment defect este periculoasă. Pe măsură ce uzura se agravează, roata își poate pierde stabilitatea, iar în cazuri extreme rulmentul se

poate gripa (bloca), ceea ce poate duce la blocarea roții în timpul mersului. De asemenea, un rulment avariat poate afecta și alte componente (senzorul ABS, butucul roții, planetara, etc.). Din fericire, rulmenții dau de obicei semnale prealabile (zgomote) și nu cedează brusc fără avertisment, tocmai de aceea este important să acorzi atenție oricăror sunete sau vibrații neobișnuite.

Dacă suspectezi o problemă cu un rulment, cel mai bine este să vii cât mai curând la noi. Echipa noastră va identifica rapid care rulment are joc sau s-a defectat și îl va înlocui folosind scule speciale de presare/extracție, fără a deteriora celelalte componente. Montăm rulmenți de calitate (de la producători consacrați) și îi gresăm dupa recomandare producatorului pentru o durată de viață cât mai lungă a noii piese. După intervenție, mașina va rula din nou lin și silențios, iar tu vei conduce în siguranță.

Mecanică auto

Revizie
motor

O revizie a motorului temric este esențială pentru longevitatea și performanța vehiculului. Aceasta include de obicei schimbul uleiului de motor și înlocuirea filtrelor (ulei, aer, combustibil și polen).

Diagnoză
avansată

O diagnoză computerizată constă în conectarea vehiculului la aparatură specializată (testere și software dedicat, cât si tester mecanic) care comunică cu senzorii și computerul de bord al mașinii.

Înlocuire
plăcuțe de frână

Sistemul de frânare este cel mai important sistem de siguranță al oricărui automobil, iar plăcuțele de frână sunt componentele-cheie care asigură oprirea eficientă a mașinii.

Înlocuire
Amortizoare

Amortizoarele se uzează treptat, pe parcursul utilizării normale, astfel că șoferul s-ar putea să nu-și dea seama imediat de deteriorarea lor. Totuși, în timp, amortizoarele uzate pot compromite serios controlul mașinii.

Înlocuire
rulmenți de roată

Rulmenții de roată sunt componente cruciale care permit roților mașinii să se rotească liber, cu frecare minimă. Fiecare roată are un rulment montat între butuc și fusul port-roată, facilitând mișcarea fluidă a roții la orice viteză.

Înlocuire
bujii

Bujiile (bujii pe scânteie) sunt componente esențiale ale motorului pe benzină, responsabile de aprinderea amestecului aer-carburant în fiecare cilindru.

Înlocuire
distribuție

Distribuția motorului reprezintă ansamblul de componente responsabil de sincronizarea mișcării dintre arborele cotit și arborele cu came, asigurând deschiderea și închiderea supapelor la momentul potrivit.

Înlocuire
antigel

Antigelul are un rol vital în menținerea temperaturii optime de funcționare a mașinii. Previne înghețarea apei din motor la temperaturi scăzute și protejează împotriva coroziunii..

Înlocuire
lichid de frână

Lichidul de frână este un component invizibil, dar esențial al sistemului de frânare. Caracteristica specială a lichidului de frână este incompresibilitatea sa – adică poate transmite presiunea eficient.

Programează-te acum!

Rook – Pitstop

Nu lasă defecțiunile minore sau inspecțiile întârziate să iți afecteze siguranță și confortul în trafic!

Contactează ROOK – Pitstop pentru a beneficia de servicii profesionale de mecanică ușoară și ITP auto & moto.

 

Solicită programare